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多级离心泵构造及多见问题解决
时间: 2015-09-07   浏览:1989   【加入收藏】  【字体:

       离心泵在各种类型的泵中所占数量最多,是石油化工出产过程中首要的流体运送设备。以往规划人员在选用离心泵时,常常留有较大的规划余量。
       立式多级离心泵机械密封装置
    (1)动环拼装;将绷簧随动环放入止动器中,将装有密封圈的动环嵌入止动器中,密封圈应涂上少数的光滑脂,嵌入止动器的动环,其凸缘应与止动器的彼此严密地装置,将装置好止动器装置到轴套中,丈量好定距,然后将定位螺钉锁轴套凹槽中,以避免松脱,并按压动环的密封面2-3次,承认动圈的随动功能杰出。
    (2)静环拼装。将垫圈(密封胶圈)以准确的方向装入静环中,在垫圈的外圆周和被装入密封盖有些均匀涂上少数光滑脂后将静环装入密封盖,此刻应承认定位销方位。
    (3)机械密封装置。在动态密封环密封面上涂少量光滑脂,将密封盖与静环一同装入主轴,注意装时“0”型圈要到位。完成后,查看销是不是装置到静环的凹槽中,静环是不是倾斜镶入。
       联轴器拆开办法
       因为联轴器与轴合作为过盈合作,因此在拆开联轴器时有必要对联轴器进行加热,加热温度不得超越200℃。拆联轴器时,不得直接用锤子敲击,而应垫铜棒,且应击打联轴器轮毂处而不能直接击打联轴器外缘,因为此处极易被打坏。抱负的办法是用专用工具。
       翻滚轴承查看
    (1)查看排污泵轴承内的光滑油,用手指蘸少量光滑油,先查看油质状况,然后用拇指和食指彼此搓动,查看油中是不是有硬性杂质.假如有阐明轴承以坏.
    (2)查看保持架是不是完好,方位是不是准确,活动是不是自若.若保持架损坏无法修正时,应更换新轴承.
    (3)查看翻滚轴承的旋转状况。用手指插入孔内旋转轴承,然后让其自行逐步减速中止,一个杰出的轴承应该翻滚平稳,有细微的翻滚响声,但无振荡;如轴承不良,在翻滚时会发作杂音和振荡,中止时不是逐步减速中止,而是俄然中止。
    (4)翻滚体及滚道外表不能有斑、孔、凹痕、剥落、脱皮等表象。
       翻滚轴承的空隙丈量
       翻滚轴承游动空隙是指;假如将一套圈(内圈或外圈)固定,另一个套圈沿径向或轴向最大的活动量。因为轴承所在状况不一样,游隙分为初始游隙、合作游隙和作业游隙。初始游隙指轴承在装置前自在状况下的游隙;合作游隙是指轴承装置到设备的轴上和外壳内今后的游隙,因为合作过盈联系,合作游隙一直小于初始游隙;作业游隙是指轴承在作业状况下的实践游隙,通常状况下,作业游隙大于合作游隙。游隙的丈量办法为;径向游隙可用塞尺丈量或用在滚珠下面滚压一次,丈量厚度;也可将内圈固定,用百分表丈量外圈的串动值(轴向和径向)由上表能够看出常用单列向心球轴承,径向游隙为0.01~0.04mm,而轴向游隙为径向游隙数值的7~12倍。滚柱轴承的游隙要比球轴承的游隙大。
       由上表能够看出常用单列向心球轴承,径向游隙为0.01~0.04mm,而轴向游隙为径向游隙数值的7~12倍。滚柱轴承的游隙要比球轴承的游隙大。
       翻滚轴承损坏的缘由
翻滚轴承损坏有两种状况;一是轴承已达到寿数极限而磨损作废;二是因为维修质量不良,保护保养不当,形成的提早损坏。当前大多数轴承损坏归于提早损坏,其首要缘由如下;
    (1)装置不良,轴中心线倾斜,形成滚道外表部分受力,滚道和翻滚体迅速疲惫。
    (2)装置时将硬质微粒落入轴承内,滚道歪曲,当翻滚体通过期,形成滚道压伤和金属剥落。
    (3)光滑不良。包含;缺油、油质乳化等。
    (4)轴承内圈与轴合作过盈量过小,形成内圈与轴磨损。
    (5)轴承外圈与轴承体之间有空隙,导致外圈与轴承体之间磨损。
      固定轴头备帽办法
      叶轮轴头备帽锁紧程度的巨细,直接影响泵维修后运转的稳定性,假如备帽紧力小,泵运转一段时间后备帽松动,会形成泵振荡,叶轮磨损等事故,备帽紧固力过大,会损害主轴螺纹。因此在紧备帽时必定要紧力适宜,先将二硫化钼涂在备帽上,用300㎜长的套筒扳手施加必定的力锁紧。并将防松垫片锁到备帽上。
       备帽与轴咬死处理办法
       在拆装主轴备帽是发作备帽与轴咬死的表象,也许是因为螺扣内进入杂物或螺纹出现细微的毛刺,不能采纳强硬旋动螺母的办法。首要应在螺纹合作处喷螺栓松动剂,然后用铜棒击打备帽外缘处,使松动剂襂入主轴螺扣内,一边击打一边旋转备帽。假如用这种办法也不能解决问题。则只能挑选损坏备帽的办法,损坏备帽有如下两种办法;
     (1)用割炬将备帽对称方位割开,在切开螺母时,需求不能将主轴的螺扣踫伤。
     (2)用割片将备帽两边割开,切开时必定要仔细观察切开处,不一样踫伤主轴螺扣。然后用扁錾将备帽剔下。查看主轴是不是存在损害,假如损害,应对螺扣进行修正。

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